引用
引用第133楼匪兵乙于2011-11-10 11:43发表的 :
喉头话筒技术要求比较低,二战时很普遍。而且以Vanship那种区区黄金时代活塞机的性能,动作看着夸张,G力其实高不到哪里去。
查了一下,居然Wiley Post的加压服用的也是throat microphone,看来这玩意儿的根源的确在航空业。但是二战以后在航空业用这玩意儿的也只有不咋注重飞行员舒适的前苏联空军了。throat mic现在主要的应用是swat team,emergency service等等(为了屏蔽噪音)。
不过从LE对应真实历史进程这个角度来说,throat mic还是相当合适的,不过我不确定vanship的G过载是否真的不高。事实上航空业,或者空军开始关注G 过载的问题也是因为一款高端话赛驱动战斗机:spitfire (tatiana红色机的发动机整流罩很有点spitfire的味道)。何况G过载取决于加速而非绝对速度(其实像spitfire和mustang等后期机型,做缠斗时的绝对速度已经和现代喷气式战机差不多了)。
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