全金属狂潮AS实战可行性

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最初由 Agustou 发布


一般的标准高度是大概15米吧？？
另外，感觉缓冲之类的东西并不能起很大的作用，甚至可以说，减慢了驾驶员和机器人之间的速度，只会让驾驶员死的更惨
就拿车祸来说吧
不少驾驶员不是被震死的，而是因为汽车行驶速度突然发生改变，但驾驶员速度没有及时改变而被惯性给拉断了脖子，所以现在很多人提出要取消安全带，并且提倡要用安全气囊
至于像AS或者高达里面那样，机器人被别人用极高的速度打飞，结果应该就是绑着安全带的驾驶员的手脚和身体脱离，整个人被大卸八块，而不是站起来继续暴种。
所以，比较可行的是用液体驾驶舱了，不过这也就显得更不实用

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最初由 AMD 发布
人形机器人作战载荷根本就不可能太大，否则更加不灵活。
而且乘坐舒适性太差。

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最初由 苍山雪 发布

自行车前后两轮保证它不会前后顷倒，陀螺作用使它不会左右顷倒，所以自行车的系统在行驶中已经足够稳定了，三轮就累赘了
但两足系统始终处在一个发散的平衡中，一点点扰动就会顷倒

人只是会做大多数动物不会的动作。
但在特定的动作上始终不及特定的动物。
战斗是一种特定的动作，所以完全没必要人类的适应性，而是对这种特定的动作加强。

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最初由 苍山雪 发布

看来你对控制理论是完全无知的。

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最初由 SNOWWIND 发布

一个10米以下的机体,跑动中震动是不可想像的?
跑动中的震动,可以由上面提到的四个步骤不断柔化的.跑动结构的每个部分都在减震
人在高速跑动中对大脑的震动如何?更何况一般认为MS体积与移动速度的比例远远比不上真正的人体

坦克这种武器的活力怎么能和MS相比,MS可以在几十个小时内空投到世界任何地方执行专业任务,坦克连现在的大型运输机都上不去
坦克的防护在高机动性兵器和复杂的地形下有很大的缺陷,也没有那辆坦克抛弃机动性走全面防护的陆地战列舰方式

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最初由 SNOWWIND 发布

那看来无论是前面被击穿和后面都击穿都不会把成员震死

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最初由 SNOWWIND 发布

但我想没有人喜欢骑个三轮车到处跑吧?
机械结构复杂必然带来效率低下,我还真想不出多足怎么会快过双足
人在大多数动作上绝对比野兽灵活,你能让野兽拿起一根针么
还有人关节的运动范围.