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关于VF系列的座舱布局的问题

楼层直达
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近日看[MACROSS ZERO]发现,VF系列最早的VF-0用的居然是侧杆布局,即操纵杆在驾驶舱的右侧,而以后的VF系列则是传统的操纵杆中央的布局,难道是技术的退步?!:confused:
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只看该作者 1楼 发表于: 2004-08-09
Re: 关于VF系列的座舱布局的问题
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最初由 duweisu27 发布
近日看[MACROSS ZERO]发现,VF系列最早的VF-0用的居然是侧杆布局,即操纵杆在驾驶舱的右侧,而以后的VF系列则是传统的操纵杆中央的布局,难道是技术的退步?!:confused:

我没记错的话,侧杆布局是为了抗高G力,而除了VF0以外的VF系列都不需要这种措施来抗G力.......
其实只是拍摄年代的而已吧,不过一定要圆的话,可以用上面的理由
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只看该作者 2楼 发表于: 2004-08-09
VF—0是侧杆的?偶没仔细观察过。
反正YF系列从YF15开始应该都是侧杆了,尤其YF19和YF20还能进行单体超时空航行......

2014俺の嫁全員妊娠ENDもはや確定!(* ̄ー ̄)y━・゜゜゜



芹酱、爱酱、織姫&乙姫~~俺的小天使们啊\(///∇//)/


舰娘动画第7集麻吉神回了啊 啊啊(T▽T) 话说放置了一年多回来一看完全变课金游了啊诶………
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只看该作者 3楼 发表于: 2004-08-09
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最初由 修.艾尔希修斯 发布
VF—0是侧杆的?偶没仔细观察过。
反正YF系列从YF15开始应该都是侧杆了,尤其YF19和YF20还能进行单体超时空航行......



YF-15,YF-20有吗?
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只看该作者 4楼 发表于: 2004-08-09
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最初由 duweisu27 发布



YF-15,YF-20有吗?

在macross plus和macross 7中都有出现的啊
YF20只在PLUS中出现,因为原型机与鬼魂9X同归于尽了,所以后来无法量产......

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只看该作者 5楼 发表于: 2004-08-09
真的其实就是拍摄年代的问题~


把个人对于一些老生常谈的问题的看法,在此罗列,以备不时复制粘贴~
1.据我所见所闻,日本人的确是个爱好和平,反对战争的民族.日本人爱好的是日本国内的和平,反对的是打人而又挨打的战争和不打人只挨打的战争.而对于打人而不挨打的战争却不见到怎么反对.于是我这样联想,日本人一旦获得正在努力争取的NMD,TMD,以及远程打击能力即打人而又不挨打的能力,日本会把现在遮遮掩掩的对台独的支持搬上台面;对于东海划界,钓鱼岛采取更加强硬的姿态;对于各种反华势力的援助交际更加频繁.

2.关于某些理性的菁英分子一直嗤之以鼻的抵制日货行为,我是这样认为的.其一关于抵制日货会造成失业,真是滑天下之大稽,难道就业机会只能由日本企业创造吗?你支持国货,不会创造就业机会吗?何况,日企放在中国的都是比较低端的工作,而民族企业就能够创造更多的高端岗位.其二,关于抵制日货会破坏中日关系,这个更加荒唐,一个中国人支持自己国家企业的产品,关其他国家什么事情,当然我所支持的行为全部是合法行为,不要老拿老鼠屎当汤喝,还怪汤不好喝.一个国家的人对于自己的民族,自己的国家,自己的产品总是抱着莫名的怀疑,才是最荒唐的,即便你如何的崇洋,我想一个正直的外国佬也不会从心底敬佩你的.

3.某些人谈到中日关系,必定会把双方老一辈领导人拿来说事,老喜欢说现在的年轻人不考虑大局,拜托,复习一下,70年代开始的中美日蜜月期到八十年代末就结束了,为啥,苏联解体了.当年只是因为有共同的敌人,才有蜜月,为了中美日的第二次蜜月,和平人士转投天文学吧,只要发现外星人入侵地球,想必全世界也必定能再次团结一致.

以上观点是一个处在大陆封建统治的愚民的~各位无论是在大陆的还是在海外的~如有不同意见~欢迎指教~我将尽量的装作谦虚的聆听教诲~
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只看该作者 6楼 发表于: 2004-08-09
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最初由 修.艾尔希修斯 发布

在macross plus和macross 7中都有出现的啊
YF20只在PLUS中出现,因为原型机与鬼魂9X同归于尽了,所以后来无法量产......


PLUS中的是YF21,不是YF20……

倒霉的一年
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只看该作者 7楼 发表于: 2004-08-09
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最初由 羽翼之神 发布


PLUS中的是YF21,不是YF20……

其實真的有YF-20
不過是被Super Nova Project淘汰的機種
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只看该作者 8楼 发表于: 2004-08-09
Re: 关于VF系列的座舱布局的问题
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最初由 duweisu27 发布
近日看[MACROSS ZERO]发现,VF系列最早的VF-0用的居然是侧杆布局,即操纵杆在驾驶舱的右侧,而以后的VF系列则是传统的操纵杆中央的布局,难道是技术的退步?!:confused:

你說的以後應該是指最早的Macross TV
這是設定的問題
從Macross Movie就改成侧杆布局的設定了
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只看该作者 9楼 发表于: 2004-08-09
這裡有詳細的解說:
http://www.n2n2.com/OTM/tech/VFbody.htm

圖片:
http://www.vfresearch.com/Introduce/Vf-1/vf-1zuocang.htm
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只看该作者 10楼 发表于: 2004-08-09
右侧杆的机开起来是很舒服的~,F-16就是这种的~!
不过VF系列是双手开的~,左杆要负责变形和逆加速~,是直接控制变形格斗的~,因此采用主杆右倾有助于驾驶员双手的发挥~,效果比主杆中央要好的多~,也因此在MACROSS2中的VF系列甚至用了左右相同控制杆的设计~!



很好~,很猥琐~!
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只看该作者 11楼 发表于: 2004-08-09
以前看介绍F-16的文章时就看到说侧杆虽有很多优点,但最大问题是左撇子就不能飞了,而且若遇到杆力很大时不能用双手操纵。所以多数战机仍然将操纵杆布置在中央。
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只看该作者 12楼 发表于: 2004-08-09
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最初由 falconn 发布
以前看介绍F-16的文章时就看到说侧杆虽有很多优点,但最大问题是左撇子就不能飞了,而且若遇到杆力很大时不能用双手操纵。所以多数战机仍然将操纵杆布置在中央。


电传操作不存在杆力太大的情况吧~

又不是老式飞机~用钢线联动~


把个人对于一些老生常谈的问题的看法,在此罗列,以备不时复制粘贴~
1.据我所见所闻,日本人的确是个爱好和平,反对战争的民族.日本人爱好的是日本国内的和平,反对的是打人而又挨打的战争和不打人只挨打的战争.而对于打人而不挨打的战争却不见到怎么反对.于是我这样联想,日本人一旦获得正在努力争取的NMD,TMD,以及远程打击能力即打人而又不挨打的能力,日本会把现在遮遮掩掩的对台独的支持搬上台面;对于东海划界,钓鱼岛采取更加强硬的姿态;对于各种反华势力的援助交际更加频繁.

2.关于某些理性的菁英分子一直嗤之以鼻的抵制日货行为,我是这样认为的.其一关于抵制日货会造成失业,真是滑天下之大稽,难道就业机会只能由日本企业创造吗?你支持国货,不会创造就业机会吗?何况,日企放在中国的都是比较低端的工作,而民族企业就能够创造更多的高端岗位.其二,关于抵制日货会破坏中日关系,这个更加荒唐,一个中国人支持自己国家企业的产品,关其他国家什么事情,当然我所支持的行为全部是合法行为,不要老拿老鼠屎当汤喝,还怪汤不好喝.一个国家的人对于自己的民族,自己的国家,自己的产品总是抱着莫名的怀疑,才是最荒唐的,即便你如何的崇洋,我想一个正直的外国佬也不会从心底敬佩你的.

3.某些人谈到中日关系,必定会把双方老一辈领导人拿来说事,老喜欢说现在的年轻人不考虑大局,拜托,复习一下,70年代开始的中美日蜜月期到八十年代末就结束了,为啥,苏联解体了.当年只是因为有共同的敌人,才有蜜月,为了中美日的第二次蜜月,和平人士转投天文学吧,只要发现外星人入侵地球,想必全世界也必定能再次团结一致.

以上观点是一个处在大陆封建统治的愚民的~各位无论是在大陆的还是在海外的~如有不同意见~欢迎指教~我将尽量的装作谦虚的聆听教诲~
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6608
只看该作者 13楼 发表于: 2004-08-09
引用
最初由 falconn 发布
以前看介绍F-16的文章时就看到说侧杆虽有很多优点,但最大问题是左撇子就不能飞了,而且若遇到杆力很大时不能用双手操纵。所以多数战机仍然将操纵杆布置在中央。

而且F-16的飞行员如果右手受伤就无法用左手开了~!
不过VF系列是必须双手并用~,所以也就没了F-16的顾虑了~!



很好~,很猥琐~!
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只看该作者 14楼 发表于: 2004-08-09
mmm……这个倒也是……那就只能是说为是了让更多的飞行员都能够驾驶才这么改动的吧~~~~呵呵~~~~
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