全金属狂潮TSR 第一集武器秀

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最初由 Raymon 发布




有什么改进并不是靠你那张嘴说的

再问你一次，结束第一阶段试飞是不是等于定型？

那么请你提供有说服力的数据好了
我又没说定型，表忘记了你也没说，你说的是首飞，首飞等于定型吗？

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最初由 hkg36 发布

所以你认为F14是80年代的水平咯？

不啊！F-111B 是1965年5月挂的，303 E是1968年2月中的标，1969 年3月303E 作了一次重大改动，最后定了F-14 的气动外形，所以F-14是70年代机，当然这只限于原形机。

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最初由 hkg36 发布

那么请你提供有说服力的数据好了
我又没说定型，表忘记了你也没说，你说的是首飞，首飞等于定型吗？

那简单，不外乎就是两种情况


1. 生产型首飞等于定型，那就证明幻影F1的设计工作到了73年生产型首飞才能完成。你的“高论”自然错得一塌糊涂

2. 生产型首飞不等于定型，那证明幻影F1的设计工作到了73年生产型首飞都没能完成。你的“高论”同样错得一塌糊涂

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最初由 duketassadar 发布


不啊！F-111B 是1965年5月挂的，303 E是1968年2月中的标，1969 年3月303E 作了一次重大改动，最后定了F-14 的气动外形，所以F-14是70年代机，当然这只限于原形机。

换了F-100的发动机后才真正发挥了F-14的实力

R73发射之前需要按20个左右的开关，AIM-9可不


这么说那时AIM9只要一按开关就完事了？
那个时候都差不多是仪表坐仓
半斤八两的事
我说了 不要拿现在的美国和俄罗斯的水平比啊

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最初由 hkg36 发布

这个结论想要成立必须有个前提，那就是幻影F1在进入70年代后在原型机的基础上做出了基于70年代技术水平的重大改进，否则是不能成立的，你有证据能证明吗？

不是你说“60年代设计的飞机就是60年代的水平”的吗？

既然幻影F1的设计工作到了73年都还不确定完成与否，那你认定用以支持“幻影F1是60年代水平”这一高论的论据——“因为幻影F1是60年代设计，并没有用70年代技术”自然不能成立了；既然论据不能成立，你那“幻影F1是60年代水平”这一“高论”自然就是错误的。

我的目的是要证明你那“幻影F1是60年代水平”这一高论是错得一塌糊涂而已，我好像没有提供“幻影F1进入70年代后作出基于70年代技术水平的重大改进”的证据的责任与义务哦


ps：证明“1+1=250”是错误的方法并不只有找“1+1=2”的原因这一种的哦

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最初由 Raymon 发布



不是你说“60年代设计的飞机就是60年代的水平”的吗？

既然幻影F1的设计工作到了73年都还不确定完成与否，那你认定用以支持“幻影F1是60年代水平”这一高论的论据——“因为幻影F1是60年代设计，并没有用70年代技术”自然不能成立了；既然论据不能成立，你那“幻影F1是60年代水平”这一“高论”自然就是错误的。

我的目的是要证明你那“幻影F1是60年代水平”这一高论是错得一塌糊涂而已，我好像没有提供“幻影F1进入70年代后作出基于70年代技术水平的重大改进”的证据的责任与义务哦

我不明白为什么不能成立？一种飞机要定型后期主要解决的是可靠性问题，确定一种飞机的技术档次在它立案研究时就已经决定了，除非后期有重大变化。