[原创] 头文字D之感念--驱动方式的利弊与4wd的常见谬误|『动漫主题讨论区』

Raymon

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只看该作者 15楼发表于: 2005-05-03

ID里面的“拖波”其实就是所谓的“双档上落”啦

加速时减一档，然后再推上两档，有助于汽车的加速（类似于自动波的kick down）

CCAV云

共产党永远很好很强大，人民永远很傻很天真，国外地区永远很黄很暴力。

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美丽的少年马

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只看该作者 16楼发表于: 2005-05-04

关于正解部分看得好勉强，专业名词看不懂。谬误部分倒是都看明白了……

高考之后去考本子，到时候再回来研读，我一定要弄明白，嘿！

包子包子

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many1111

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只看该作者 17楼发表于: 2005-05-04

想不到还有这么多的同好,就快真人版的D出来了,希望又有另外一番感觉!!

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美丽的少年马

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只看该作者 18楼发表于: 2005-05-05

我可一点都不期待...

我一想到陈冠希要演高桥凉介我就OXOXOXOXO

包子包子

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Raymon

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只看该作者 19楼发表于: 2005-05-05

陈冠希那种没内涵的家伙装深沉才叫吓死人呢

另外就是须藤啦，怎么变成那种德性？

CCAV云

共产党永远很好很强大，人民永远很傻很天真，国外地区永远很黄很暴力。

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ratcyf

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只看该作者 20楼发表于: 2005-05-06

关于楼主，之前提到，前驱的操控性不如后驱的问题。楼主说，原因在于前驱车中心偏前。可是要是后驱车是前置式发动机，中心不同样在前面吗？还有在转弯时后驱动力始终向前，而前驱动力随方向变化，所以个人认为前驱车应该比较好操控才对啊。四驱的弊端我想应该还有一条，就是随着传动系和整车质量的增加，油耗一定比两驱的高。

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zhulongquan

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只看该作者 21楼发表于: 2005-05-06

长见识了

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Raymon

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只看该作者 22楼发表于: 2005-05-06

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最初由 ratcyf 发布
关于楼主，之前提到，前驱的操控性不如后驱的问题。楼主说，原因在于前驱车中心偏前。可是要是后驱车是前置式发动机，中心不同样在前面吗？还有在转弯时后驱动力始终向前，而前驱动力随方向变化，所以个人认为前驱车应该比较好操控才对啊。四驱的弊端我想应该还有一条，就是随着传动系和整车质量的增加，油耗一定比两驱的高。

FR和FF的引擎都是前置，但FF的引擎是横置，FR的引擎是纵置。而且FR还有传动轴等的东西，所以重心可以比较靠后，也较容易平衡前后轮轴的重量分布（如S2000，CTS都能做到前后重量分布50:50）。然而FR还可以设计为前中置式，更有利于重量的分布。

4wd的油耗的确比2wd的高。

CCAV云

共产党永远很好很强大，人民永远很傻很天真，国外地区永远很黄很暴力。

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ratcyf

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只看该作者 23楼发表于: 2005-05-06

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最初由 Raymon 发布

FR和FF的引擎都是前置，但FF的引擎是横置，FR的引擎是后置，而且FR还有传动轴等的东西，所以重心可以比较靠后，也较容易平衡前后轮轴的重量分布（如S2000，CTS都能做到前后重量分布50:50）。然而FR还可以设计为前中置式，更有利于重量的分布。

4wd的油耗的确比2wd的高。

如果是中置式发动机，对质量分布有着毫无疑问的优势。我的疑问主要针对前置后驱的车型。FR仅比FF多处传动轴和轮差的质量。而最主要的发动机和变速箱的质量仍然集中在前部。