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[聊天]RP来了任何抵抗都是徒劳的

楼层直达

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只看楼主更多操作楼主发表于: 2010-07-23

— 本帖被 sakuraahn 执行锁定操作(2012-07-07) —

晚上出门夜骑，走到半路觉得少带了点什么，一摸车架，气筒没带，刚想着没带气筒可千万别扎胎，这后轮就刷得一下转不动了。下来拿手电照了半天，艹，这谁扔的大螺丝，有没有功德？看看表晚上八点半，估计路上应该会遇到过路的骑友，应该能借到气筒，于是推着车向前走，运气还不错，走了没5分钟就遇到一拨，忙打求助手势。说明情况之后开始修车，心想老子今天专门带了备胎，没事，5分钟解决战斗，结果一扒胎傻眼了，KENDA KWEST标称是20X1.5，结果内胎是20X1.25的，我带的是20X1.5的备胎，玩命塞也塞不进去，最后只好老老实实地开始补内胎，等补完了一看表，9点15了，还是回家吧。

骑出去没5公里，又瘪了.......于是推了10公里回家，到家11点[/ku]

下个月无论如何得换套马拉松上去。

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级别: 新手上路

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只看该作者 41楼发表于: 2010-07-27

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最初由 bluesphere 发布

有关系，事后我把刹车线拉出来看了看，比全新的线长出近1cm，因为我用的刹把上不带刹车线程调节，所以线拉长之后拉不住夹器.

本身用的就是铜来令，不过遇到长下坡基本都没救......

[/han] 这样啊……那还是换CR好了，给力啊！

INTENSE还是来了，哥也进入了软尾时代……

级别: 骑士

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只看该作者 40楼发表于: 2010-07-26

我出门背个小包，气筒工具补胎胶什么的全都在里面

我希望我妈妈好起来，我希望我坚强起来。

级别: 超级版主

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只看该作者 39楼发表于: 2010-07-25

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最初由 Antares 发布

;) 貌似这个跟线碟没关系，长下坡热衰减是没法避免的，油碟也一样。换一付金属来令片，情况会好很多……

有关系，事后我把刹车线拉出来看了看，比全新的线长出近1cm，因为我用的刹把上不带刹车线程调节，所以线拉长之后拉不住夹器.

本身用的就是铜来令，不过遇到长下坡基本都没救......

级别: 新手上路

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只看该作者 38楼发表于: 2010-07-25

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最初由 bluesphere 发布

热过载加上线碟的线程损耗，后刹完全失灵，从那次以后下定决心以后说啥不用线碟了。

;) 貌似这个跟线碟没关系，长下坡热衰减是没法避免的，油碟也一样。换一付金属来令片，情况会好很多……

INTENSE还是来了，哥也进入了软尾时代……

级别: 新手上路

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只看该作者 37楼发表于: 2010-07-25

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最初由 bluesphere 发布

能上真空胎么[/ku]

貌似……可以……
如果我没记错的话……

不过真空胎一旦爆胎，那就彻底悲剧了。

INTENSE还是来了，哥也进入了软尾时代……

级别: 骑士

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只看该作者 36楼发表于: 2010-07-24

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最初由 netsnail 发布

那是平时没注意保养吧， V刹长距离下坡照样会过热的...

曾经有一个雨天骑过泥地，v刹和轮胎上都有沙子。然后是长下坡， v刹后轮的橡胶全磨没掉了，最后靠里面的螺丝和车圈摩擦制动，骑我后面的人据说看到火花...

哇靠，你们玩得很刺激。买了山地车到现在为止还没爬过山，公路倒骑了300多公里。

苦干实干拼命干
早D训觉

级别: 侠客

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只看该作者 35楼发表于: 2010-07-24

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最初由 bluesphere 发布

热过载加上线碟的线程损耗，后刹完全失灵，从那次以后下定决心以后说啥不用线碟了。

那是平时没注意保养吧， V刹长距离下坡照样会过热的...

曾经有一个雨天骑过泥地，v刹和轮胎上都有沙子。然后是长下坡， v刹后轮的橡胶全磨没掉了，最后靠里面的螺丝和车圈摩擦制动，骑我后面的人据说看到火花...

级别: 风云使者

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只看该作者 34楼发表于: 2010-07-24

为什么不打的呢？你为什么就不打的呢？

级别: 超级版主

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只看该作者 33楼发表于: 2010-07-24

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最初由 netsnail 发布

手动ABS果然很重要呀... :cool:
我的那次是30度下坡90度弯后轮抱死漂移后直接侧滚出去的。。。

好在有手套和头盔，恩，还要感谢树丛，不然就是山崖下见...

热过载加上线碟的线程损耗，后刹完全失灵，从那次以后下定决心以后说啥不用线碟了。

级别: 光明使者

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只看该作者 32楼发表于: 2010-07-24

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最初由 netsnail 发布

手动ABS果然很重要呀... :cool:
我的那次是30度下坡90度弯后轮抱死漂移后直接侧滚出去的。。。

好在有手套和头盔，恩，还要感谢树丛，不然就是山崖下见...

。。。。。你这是在表演特技吗？

来た、見た、勝った！

「花は桜木、人は武士」——一休宗純

燃えましょう！不死鳥！

俺は自分の戦争を始めた、俺は刀だ、俺の敵を必ず一刀両断にする。

昔は空を自由に飛ぶ鳥だったが、翼に矢を受けてしまってな...

小楼春雨伊人，清风樱舞留香。

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为了防止某些想法被遗忘，也为了便于整理，会贴些疯言疯语——拒绝跨省~O~

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只看该作者 31楼发表于: 2010-07-24

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最初由 bluesphere 发布

后轮的碟刹早就热过载了，否则我也不会点前刹的

手动ABS果然很重要呀... :cool:
我的那次是30度下坡90度弯后轮抱死漂移后直接侧滚出去的。。。

好在有手套和头盔，恩，还要感谢树丛，不然就是山崖下见...

级别: 风纪警察

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只看该作者 30楼发表于: 2010-07-24

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最初由 bluesphere 发布

后轮的碟刹早就热过载了，否则我也不会点前刹的

我习惯前后刹车一起来

我摔倒的时候大都在耍花枪所以才摔倒

在世界的中心呼唤店宝

级别: 超级版主

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只看该作者 29楼发表于: 2010-07-24

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最初由 56824419 发布

。。。。。所以一般我优先刹后轮。。。。。:p

后轮的碟刹早就热过载了，否则我也不会点前刹的

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只看该作者 28楼发表于: 2010-07-24

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最初由 bluesphere 发布

山路，目测20-40度不等，S型下坡，全长3000米左右，中途有若干个160度的折角，走到中间车速过快，眼看冲到路边的树丛里，前轮抱死，直接就从车把前面飞出去了

。。。。。所以一般我优先刹后轮。。。。。:p

来た、見た、勝った！

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