[请教]求头文字D中车辆的相关资料

因为工作关系，想结合INITIAL D作一些车辆介绍，希望各高手帮忙，先谢过了！

介绍重点是涡轮增压技术（TURBO），动画里对NA和TURBO的比较已经讲了不少，但是没有相关车辆的具体数据，希望有各车数据的朋友可以分享一下。

以下车辆：85、86、R32、S13、EVO3、EVO4
其中LANEVO的MISFIRING SYSTEM我在网上找到了简短的介绍，有此技术详细资料的希望也分享一下。

另外，请问是否FD、FC的转子引擎能联系到燃油经济性或者是废气处理问题？关于转子引擎的资料很少，连教科书上也只提到一点。

谁知道有什么地方可以下到INITIAL D第2部的无字幕版或软字幕版？

一是拿别人的劳动成果去展览不厚道，二是因为有打错字……

我自己是知道了，但我要截动画片段做解说啊。动画这么长，不缩小搜索范围的话，我不知道要找到什么时候去了啊。

PS：我们的任务是作出让老弱妇孺都看的懂的展示方法:( ——我觉得能让他们看就不错了……

再问下，动画里的哪一段对NA和TURBO作了详细比较的，就是说TURBO的动力性好，但低速时加速性能差的。
真不好意思，我看完就忘了……

自从拓海对末次那次杂技式的“半车身”过坑以后，我就对里面的赛车技术完全54了

另，我认为拓海迟早要换车的。要不然哪有那么多个停车下来呕的“神之手”？

id的赛车部分开头还是挺严谨的，不过越来越变味了

呵呵漫画路的理论看看就好

引用

最初由 reko34 发布
谢过Laurenceyu，虽然这几篇文章我也找到了，不过我找的前一部分的文章有些遗漏，现在看全了。

回Tentacle，看来启介和他DARLING赛车时一直保持着高速，第2个涡轮似乎一直在工作。关于双涡轮受不平路面影响大，有没有更详细点的解释？

你太迷信漫画里边的说辞了，不要全信，那个对白不过是启示而已。非要解释的话应该是多弯以及颠簸的路况不能充分Turbo boost。
前面已经说过了Bi-Turbo其实真正作用不大，尤其在复杂的赛车运动中。